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张韶装炫足二是高峰客流压力较大。涵穿黑西四是强化安全监管。另外,张韶装炫足专门针对高峰客流储备了应急运力:铁路临客49对,道路部门客运车1500台,城市公交车220台,出租汽车170台,地铁27列热备列车。

针对正常客流和高峰客流,涵穿黑西分别准备了基础运力和储备运力。由于以前地铁没有安检,张韶装炫足未经检查的乘客可以通过这些出入口直接进入火车站站房 ,存在安全隐患。

难点:涵穿黑西铁路进地铁易,反之有待研究地铁旅客进入火车站能否获得同样的便利,这也是安检互认的难点所在。张韶装炫足市交通局运输处负责人去年两会现场回应时称。

记者从相关方面获悉,涵穿黑西地铁广州火车站C口即将重开,铁路进入地铁的旅客可以不必安检直接进入地铁站的非付费区 ,大大缩短步行时间。目前地面的出入口被围起,张韶装炫足大门用铁链锁住,地铁站厅的位置长期落闸 。

如今地铁已实施全面安检 ,去年交通运输部出台的管理办法规定,与火车站、长途客运站、机场等相衔接的地铁站,应为安检互认提供便利 ,减少重复安检。为配合铁路安保工作的要求,地铁停用了这些出入口。去年1月的市两会上,政协委员刘根生提出,地铁与铁路存在重复安检,建议地铁、铁路之间安检互认,节省乘客时间 。

即将重开:广州火车站C口铁路旅客进地铁,不必重复安检地铁广州火车站一共有两个出入口停止使用,为B、C口。铁路和地铁的安检标准不大一样。文字:广州日报全媒体记者李天研图片:广州日报全媒体记者李天研 部分来自网络。